Entra en vigor Ley de Movilidad, alcoholímetro en todo el país

Este miércoles entró en vigor la Ley de Movilidad, la cual fue publicada el martes en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y fue aprobada a finales de marzo en la Cámara de Diputados.

La Ley tiene como objetivo homologar la normativa en la materia para todo el país.

Establece la puesta en marcha del alcoholímetro en todo el país, nuevos límites de velocidad, uso obligatorio del cinturón de seguridad y portación de licencia de conducir vigente, la cual se tendrá que obtener mediante un examen.

Según el DOF, la Federación y las entidades federativas darán información sobre las infracciones cometidas, al no respetar los nuevos lineamientos, y el cumplimiento de las sanciones respectivas

Alcoholímetro en todo el país

Ley de Movilidad establece la puesta en marcha de alcoholímetro en todo el país. La indicación quedó establecida en el artículo 49 como parte de las medidas mínimas de tránsito.

“La obligación de las entidades federativas y los municipios de realizar pruebas de alcoholemia de manera permanente con el objetivo de evitar la conducción de cualquier tipo de vehículos bajo el efecto del alcohol. Para tal efecto queda prohibido conducir con una alcoholemia superior a 0.25 mg/L en aire espirado o 0.05 g/dL en sangre”

La fracción 12 del artículo establece también que “la autoridad competente realizará el respectivo control de alcoholimetría mediante el método aprobado por la Secretaría de Salud federal”.

Jerarquía de seguridad peatonal

En su artículo 6, la Ley de Movilidad establece la siguiente jerarquía de la movilidad:

Personas peatonas, con un enfoque equitativo y diferenciado en razón de género, personas con discapacidad y movilidad limitada; Personas ciclistas y personas usuarias de vehículos no motorizados; Personas usuarias y prestadoras del servicio de transporte público de pasajeros, con un enfoque equitativo pero diferenciado; Personas prestadoras de servicios de transporte y distribución de bienes y mercancías, y Personas usuarias de vehículos motorizados particulares.

La ley es también explica que “las autoridades de los tres órdenes de Gobierno establecerán en sus respectivos reglamentos el uso prioritario de la vía a vehículos que presten servicios de emergencia, cuando la situación así lo requiera”.

Velocidad controlada

En la fracción 3 del artículo 49 se establecen los siguientes límites de velocidad:

30 kilómetros por hora en calles secundarias y calles terciarias 50 kilómetros por hora en avenidas primarias sin acceso controlado 80 kilómetros por hora en carriles centrales de avenidas de acceso controlado 80 kilómetros por hora en carreteras estatales fuera de zonas urbanas 110 kilómetros por hora para automóviles, 95 kilómetros por hora para autobuses y 80 kilómetros por hora para transporte de bienes y mercancías en carreteras y autopistas de jurisdicción federal

Destaca que ninguna intersección, independientemente de la naturaleza de la vía, podrá tener velocidad de operación mayor a 50 kilómetros por hora en cualquiera de sus accesos.

Cinturón de seguridad

El uso del cinturón de seguridad es a partir de ahora “de forma obligatoria para todos los pasajeros de vehículos motorizados”.Además, los conductores que así lo requieran deberán contar con el sistema de retención infantil para menores de 12 años.

Licencia de manejo vigente, obligatoria; examen, para obtenerla

La Ley de Movilidad marca como obligatorio también “que las personas conductoras cuenten con licencia o permiso de conducir vigente, la cual deberá ser la adecuada para el tipo de vehículo que se pretenda operar”.

En ese mismo tema, la Ley de Movilidad establece que todo conductor deberá someterse a un examen de conocimientos y habilidades para poder ser acreedores a la licencia o permiso solicitado. Asimismo, se “podrán establecer que las licencias no tengan una vigencia mayor a cinco años de forma general”.

Uso de celular y dispositivos electrónicos

El uso del teléfono celular o cualquier dispositivo electrónico o de comunicación queda prohibido, salvo que se realice mediante tecnología de manos libres.

La Ley de Movilidad también abarca temas como la sensibilización, educación y formación, mecanismos de coordinación y colaboración, así como las atribuciones de los tres niveles de Gobierno.

Foto: PuntoMX

LSM