Cierran el año con más de 100 intentos de asalto y atracos, en donde perdieron la vida 12 operadores por estos hechos
Tehuacán, Pue.- Pese a que el robo a asalto a operadores del transporte de carga, en carreteras de Puebla y Veracruz había disminuido, desafortunadamente los tres últimos tres meses de este 2022, se volvieron a incrementar, sobre todo por las noches, dado a que no se registra ninguna vigilancia por parte de la Guardia Nacional u otras corporaciones, por lo que se cierra el año con más de 100 hechos tanto de intentos de asalto como de atracos y con el fallecimiento de 12 conductores, por estos hechos.
Lee Para evitar robos y daños, eleva GN vigilancia en zona arqueológica de TehuacánEl representante de la delegación de Sin Traileros México se Detiene, en Tehuacán, Gabriel Elías Fermat Pérez indicó que en lo que corresponde a los meses de octubre, noviembre y diciembre aumentaron los asaltos a camiones de carga, pues se registraron de 3 a 4 hechos por semana.
Expresó que las carreteras México-Veracruz, Cuacnopalan-Oaxaca, en lo que corresponde a los tramos Puebla –Orizaba y de Orizaba -La Tinaja, así como las Cumbres de Maltrata, siguen siendo los más peligrosos de circular y representa un foco rojo para el sector ante la incidencia delictiva, pues estiman que cierran el año con más de 100 intentos de asaltos y atracos consumados, en donde lamentablemente 12 operadores perdieron la vida.
Manifestó que aun cuando el gremio ha solicitado se refuerce la vigilancia en estos tramos carreteros por las corporaciones policiacas, desafortunadamente solo se ve su presencia por el día, ya que en las noches, ya no se ve ningún dispositivo de seguridad por parte de la Guardia Nacional, ni de otras corporaciones, por lo que es cuando aprovechan los delincuentes para cometer sus fechorías, además de que dejaron de llevarse a cabo las acciones de revisión a las unidades que circulan en las carreteras.
Señaló que en estos últimos días se registraron 4 intentos de asalto al transporte de carga en la carretera Cuacnopalan-Tehuacán, 2 a la altura de la meseta de El Riego y 2 más cerca de la caseta de peaje rumbo a Miahuatlán, sin embargo, debido a que no llevaban mercancía dejaron ir al operador con la unidad.
Puntualizó que los asaltos son a unidades pesadas o trailers con remolques tipo caja seca, esto debido a que los delincuentes intuyen que llevan productos de la canasta básica o electrodomésticos y que posteriormente los pueden comercializar fácilmente, además de que también los camiones tipo jaula, debido a que es donde se trasporta fertilizantes, los cuales actualmente están muy cotizados.
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