Así operan los asaltantes de carga en la autopista México-Veracruz

El 68 por ciento del robo de carga en el estado de Puebla se registra en la autopista México-Veracruz, principal conexión entre el puerto y el área metropolitana de la Ciudad de México, señala un análisis de la consultora Overhaul.

Durante el primer trimestre de 2024 esta autopista registró la mayor incidencia de robo de carga en el país, con una concentración del 16.3 por ciento: el 45% del robo de carga ocurrió en el tramo San Martín Texmelucan-Amozoc.

Los municipios de San Martín Texmelucan con 13 por ciento; Puebla, 12 por ciento; y Amozoc, 9 por ciento, fueron los más riesgosos. Aunque tiene otros dos puntos críticos en los municipios de Esperanza y Acatzingo con 16 y 7 por ciento.

Overhaul revela que ha detectado un grupo delictivo que opera sobre la autopista Puebla-Orizaba, a la altura de la Caseta de Cobro en el municipio de Esperanza, en Puebla. Los delincuentes operan principalmente entre las 19 y las 07 horas, tiempo en el que emplean retenes falsos para bloquear el paso de las unidades de carga y abordar a los conductores con violencia, amagándolos con armas largas.

Los conductores son privados de su libertad y después del robo el grupo delictivo desmantela las unidades robadas. Durante el primer trimestre de 2024, por ejemplo, el 95% de los eventos de robo de carga que ocurrieron en Puebla fueron con violencia.

En la autopista México-Veracruz 93 por ciento de las actividades criminales ocurrieron entre lunes y viernes; 51% de los incidentes ocurrieron por la noche principalmente contra los tractocamiones.

Overhaul, empresa que proporciona soluciones de gestión de riesgos de cadena de suministro, recomienda evitar el tránsito nocturno y aumentar las capas de seguridad de su carga, lo que significa emplear cerraduras y cámaras, y dispositivos electrónicos para monitorear los bienes. Entre sus clientes figuran Microsoft, Bristol Myers Squibb, CEVA.

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Foto: Especial

Ivg