Esteban Ocon quedó fuera del Gran Premio de México tras una decisión de Haas. El piloto reconoció una discusión, pero negó que existiera violencia física

El piloto japonés Ryo Hirakawa debutará en una carrera de Fórmula 1 durante el Gran Premio de México, después de que la escudería Haas decidiera sustituir de última hora al francés Esteban Ocon, quien reconoció haber tenido una discusión, aunque rechazó las versiones sobre un supuesto enfrentamiento físico.
El cambio se concretó el sábado 31 de octubre, pocas horas antes de la clasificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sin que el equipo estadounidense explicara públicamente los motivos de la salida de su piloto titular.
La decisión también se reflejó en las instalaciones de Haas, donde la imagen de Ocon fue reemplazada por la de Hirakawa en la entrada del área de hospitalidad de la escudería.
Con esta modificación, el japonés de 32 años compartirá equipo con Oliver Bearman durante la carrera del domingo.
Hirakawa consiguió clasificarse en la posición 19, por lo que tendrá que buscar avanzar desde la parte posterior de la parrilla en su primera participación dentro de un Gran Premio.
Tras conocerse su sustitución, Esteban Ocon publicó un mensaje en redes sociales para referirse a los acontecimientos que habrían precedido a su salida de la alineación.
El piloto francés reconoció que durante la noche anterior existió una discusión por diferencias de opinión con otras personas involucradas, aunque negó que el desacuerdo hubiera derivado en agresiones.
“Anoche, una diferencia de puntos de vista llevó a una discusión con las partes involucradas”, explicó.
También rechazó cualquier versión que señalara el uso de violencia física para resolver el conflicto.
Hasta el momento, Haas no ha informado oficialmente qué provocó la sustitución ni si la decisión tendrá consecuencias para las siguientes carreras.
Ocon forma parte de la escudería desde la temporada 2025, después de su paso por Alpine, y su contrato concluye al terminar la actual campaña.
Durante la segunda práctica libre también se registró un intercambio de mensajes por radio entre el francés y su ingeniera, Laura Mueller, relacionado con la estrategia de neumáticos.
La ingeniera le comunicó que el equipo había modificado la carga de combustible y que debía utilizar neumáticos medios, mientras que Ocon insistió en probar los blandos.
Sin embargo, no se ha confirmado que ese desacuerdo durante los entrenamientos estuviera relacionado con la decisión de reemplazarlo.
Para Ryo Hirakawa, la convocatoria representó una oportunidad inesperada de disputar su primera carrera en la máxima categoría del automovilismo.
El japonés ya había participado el viernes en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México como piloto reserva de Haas.
Su aparición formó parte de las sesiones que los equipos deben conceder a pilotos debutantes durante la temporada.
Desde 2024, Hirakawa ha participado en entrenamientos libres con Haas, Alpine y McLaren, acumulando nueve apariciones en sesiones FP1.
Sin embargo, nunca había tomado la salida en una carrera de Fórmula 1.
Después de recibir la convocatoria, el piloto explicó que tuvo pocas horas para prepararse y agradeció el apoyo de la escudería.
“Siempre he soñado con esto. Hoy, el sueño se ha hecho realidad”, expresó.
El japonés también reconoció que su principal objetivo durante la clasificación era superar la primera ronda, aunque no lo consiguió debido al tráfico que encontró en su última vuelta rápida.
Pese a terminar en el puesto 19, aseguró sentirse preparado para afrontar la carrera.
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