México impone cuota de 1.58 dólares por kilo a importaciones de aluminio chino

Importar determinados perfiles y barras de aluminio procedentes de China será más costoso en México. El gobierno federal estableció una cuota compensatoria de 1.58 dólares por kilogramo después de determinar que estos productos ingresaron a precios inferiores a su valor normal y afectaron a los fabricantes nacionales.

La medida fue establecida por la Secretaría de Economía (SE) y publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), por lo que tendrá aplicación en todo el territorio nacional.

La resolución comprende importaciones definitivas y temporales de las mercancías investigadas cuando sean originarias de China, independientemente del país desde el cual sean enviadas a México.

La investigación concluyó que existieron condiciones de discriminación de precios o dumping, además de daño material a la rama de producción nacional.

¿Qué productos de aluminio tendrán la nueva cuota?

La medida comprende perfiles sólidos o no huecos y barras de aluminio de diferentes dimensiones, formas y figuras.

También incluye productos que cuenten con determinados acabados, como pintura o anodizado, así como aquellos que no tengan estos tratamientos.

Este tipo de materiales tiene diferentes aplicaciones, particularmente dentro del sector arquitectónico y de la construcción.

Entre sus usos se encuentra la fabricación de puertas, ventanas y otras estructuras.

Para estas mercancías, la cuota compensatoria quedó establecida en 1.58 dólares por kilogramo.

¿Por qué México impuso la cuota al aluminio chino?

La investigación comenzó después de una solicitud presentada por las empresas Indalum y Cuprum el 30 de septiembre de 2024.

Ambas pidieron a la Secretaría de Economía investigar las condiciones bajo las cuales ingresaban al mercado mexicano perfiles y barras de aluminio procedentes de China.

Para determinar si existía dumping, Economía analizó las importaciones realizadas entre el 1 de julio de 2023 y el 30 de junio de 2024.

El estudio sobre el posible daño a la industria mexicana abarcó un periodo más amplio, comprendido entre julio de 2021 y junio de 2024.

Durante el periodo investigado, las mercancías procedentes de China representaron 14% de las importaciones totales de estos productos.

Aluminio chino tuvo precios hasta 24% inferiores

Uno de los elementos centrales para la resolución fue la diferencia entre los precios de las mercancías importadas y los productos fabricados en México.

La Secretaría de Economía determinó que los precios de los perfiles y barras procedentes de China permanecieron por debajo de los correspondientes a la producción nacional durante todo el periodo analizado.

Los márgenes de subvaloración oscilaron entre 8% y 24%.

Según la dependencia federal, esta diferencia presionó a la baja los precios de venta de los fabricantes nacionales y contribuyó al incremento de las importaciones.

Economía concluyó que las mercancías importadas terminaron desplazando parte de la producción y las ventas internas.

Producción nacional cayó 9%

La investigación también encontró deterioro en diferentes indicadores de la industria mexicana.

Tanto la producción total como aquella destinada al mercado interno registraron una caída de 9% durante el periodo analizado.

Las ventas nacionales disminuyeron 1%.

Con estos elementos, Economía determinó que existían pruebas suficientes de discriminación de precios y de daño material a la producción mexicana para establecer la cuota compensatoria.

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foto ilustrativa

xmh