La industria automotriz en Puebla se prepara para una nueva etapa de producción con uno de los modelos más representativos de una marca alemana. La planta local de Volkswagen será la encargada de ensamblar nuevas versiones del Volkswagen Golf, lo que implica ajustes en infraestructura y cambios en la estrategia global de manufactura.
La confirmación fue dada por Hugo Tlalpan Luna, secretario general del Sitiavw, quien adelantó que el modelo llegará con distintas versiones, aunque evitó detallar cuáles serán integradas en esta nueva etapa de producción.
Desde inicios de 2025, la armadora había anunciado que el Golf dejaría de fabricarse en Alemania para concentrar su producción en México a partir de 2027, como parte de una reconfiguración de sus operaciones globales. Este movimiento coloca a la planta de Puebla como un punto clave dentro de la cadena de producción del modelo.
Como parte de esta transición, la empresa ya inició trabajos de remodelación en distintas áreas de la planta, específicamente en las naves de hojalatería identificadas como Nave 8, 8A y 51, donde se realizan adecuaciones para recibir la nueva línea de producción.
Además, la compañía ha adelantado que el modelo incorporará tecnología full-hybrid a partir de 2026, lo que marca un cambio hacia sistemas de propulsión más eficientes y acordes con las tendencias actuales de la industria automotriz.
Este ajuste en la producción no solo implica cambios técnicos, sino también un posible impacto en el empleo y la especialización de la mano de obra, ya que la integración de nuevas tecnologías requiere procesos de capacitación y adaptación en las líneas de ensamblaje.
Puebla ha sido históricamente uno de los principales centros de producción automotriz en México, y la llegada de una nueva generación del Golf refuerza su papel dentro del sector. Sin embargo, el desarrollo del proyecto se dará de forma gradual, conforme avancen las adecuaciones y se definan las versiones específicas que se producirán en la entidad.
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