Aunque el robo de autos en México muestra una tendencia a la baja, sigue siendo un delito que afecta directamente el patrimonio de las familias. En 2025 se registraron 115 mil 51 vehículos robados, lo que representa una reducción del 16% respecto al año anterior, según datos de TResearch, respaldados por cifras del INEGI.
La disminución, sin embargo, no ha sido uniforme. Estados como Estado de México, Puebla y Jalisco concentran históricamente la mayor incidencia, lo que evidencia que, aunque la cifra nacional baja, el delito sigue focalizado en regiones específicas.
Diciembre de 2025 marcó el nivel más bajo en una década con 8 mil 992 robos de vehículos, consolidando un descenso sostenido desde el pico de 2018, cuando se reportaron 215 mil 111 casos. Esto significa una reducción cercana al 47% en siete años, aunque con persistencia regional.
Entre las entidades con más robos de autos en el país destacan:
El listado completo muestra que, pese a la baja general, algunas entidades siguen reportando miles de robos al año, consolidando al delito como un problema estructural de seguridad pública.
Durante los primeros meses del actual sexenio se acumularon 150 mil 691 vehículos robados, con un promedio de 828 robos diarios, lo que evidencia que, aunque la tendencia anual es descendente, el problema persiste a nivel diario. Comparativamente, el sexenio de Enrique Peña Nieto registró más de un millón de autos robados, con un promedio de 475 diarios.
En cuanto al tipo de vehículos afectados, datos del SESNSP indican que:
7 de cada 10 robos corresponden a autos
3 de cada 10 son motocicletas
El resto involucra transporte pesado o tractores
La mayoría de los robos ocurren sin violencia: cerca del 60% de los autos y 76% de las motocicletas se sustraen sin agresión directa.
Aunque las cifras muestran un descenso nacional, la concentración regional y el volumen diario de robos mantienen al delito como una de las principales amenazas patrimoniales para millones de mexicanos.
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xmh
