La diputada Elizabeth Mateos propuso reformar la Ley de Movilidad para impedir que contratar viajes por aplicación permita evadir restricciones para motocicletas

Los viajes de pasajeros en motocicleta solicitados mediante aplicaciones como Uber Moto y DiDi podrían enfrentar nuevas restricciones en la Ciudad de México, pero por ahora los servicios continúan operando sin cambios derivados de esta propuesta.
La diputada de Morena Elizabeth Mateos Hernández presentó ante el Congreso capitalino una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad de la Ciudad de México y establecer expresamente que contratar un viaje mediante una plataforma digital no permita evadir las restricciones existentes para el transporte remunerado de pasajeros en motocicleta.
La propuesta todavía no ha sido aprobada y fue enviada a la Comisión de Movilidad para continuar con su análisis legislativo. Por lo tanto, no implica actualmente la suspensión o prohibición de Uber Moto, DiDi u otros servicios similares.
El objetivo de la reforma es impedir que el traslado remunerado de pasajeros en motocicleta pueda ser considerado una modalidad diferente por el hecho de contratarse mediante una aplicación.
Con ello, este tipo de servicios quedaría sujeto expresamente a las restricciones establecidas en la legislación capitalina para el transporte de pasajeros.
La discusión parte del artículo 59 de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México, donde se establece que los servicios de transporte en motocicleta pueden prestarse en sus diferentes modalidades, con excepción del transporte público de pasajeros.
La iniciativa pretende cerrar la posibilidad de que la contratación digital o la clasificación como transporte privado permita que los viajes remunerados en motocicleta queden fuera de esa restricción.
En caso de avanzar y ser aprobada, las plataformas que ofrecen este tipo de traslados podrían enfrentar un escenario jurídico diferente y las autoridades tendrían que definir el alcance y aplicación de las modificaciones.
No. La iniciativa continúa dentro del proceso legislativo y no existe hasta ahora una prohibición aprobada derivada de esta propuesta.
Esto significa que la presentación de la reforma no modifica de manera inmediata las reglas bajo las cuales operan los servicios de viajes en motocicleta mediante aplicaciones.
Tampoco busca impedir el uso particular de motocicletas ni modificar actualmente las condiciones para quienes utilizan estos vehículos como medio de transporte personal.
La iniciativa de Elizabeth Mateos Hernández también contempla la creación de un Programa Especial de Seguridad para Motociclistas en la Ciudad de México.
Entre las medidas propuestas está establecer capacitación obligatoria para obtener y renovar la licencia de conducir, además de realizar campañas permanentes de concientización vial.
También plantea identificar los puntos donde existe mayor riesgo de accidentes, promover el uso de equipo de protección certificado y coordinar operativos preventivos con las autoridades de Seguridad Ciudadana.
El programa contempla además propuestas de actualización normativa encaminadas a disminuir lesiones graves y muertes relacionadas con hechos de tránsito.
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