AICM alista nuevas rutas mientras concluye segunda fase de remodelación

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) concluirá el 15 de diciembre la segunda fase de su remodelación, en momentos en que el recinto se prepara para recibir una mayor actividad ante la posible apertura de nuevas rutas hacia Estados Unidos.

Juan José Padilla Olmos, director general del aeropuerto, informó que los trabajos se encuentran próximos a terminar y que a mediados de noviembre se dará a conocer un nuevo reporte sobre los avances de la obra.

La remodelación ocurre mientras el AICM enfrenta un escenario de saturación operativa y espera cerrar 2026 con entre 45 y 46 millones de pasajeros, por encima de los 44.7 millones atendidos durante 2025.

¿Cuándo terminará la remodelación del AICM?

Padilla Olmos señaló que la segunda fase de remodelación estará concluida el 15 de diciembre.

El director del aeropuerto adelantó que próximamente se informarán los avances de los trabajos, mientras continúan las obras destinadas a mejorar la capacidad operativa del recinto.

Entre las acciones contempladas se encuentran la ampliación de espacios en salas de espera, adecuaciones en almacenes y la construcción de nuevas calles de rodaje, que permitirán facilitar el movimiento de las aeronaves.

AICM se prepara para más vuelos a Estados Unidos

El aeropuerto también se prepara para un posible incremento en sus operaciones después de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos revocara las restricciones que impedían a las aerolíneas abrir nuevos vuelos hacia ese país desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Padilla explicó que el aeropuerto recibirá las solicitudes de las compañías interesadas en abrir nuevas rutas y las revisará junto con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

El objetivo será determinar qué capacidad puede ofrecer el recinto ante una eventual llegada de nuevos vuelos.

¿Está saturado el AICM?

El director general reconoció que el AICM opera bajo la condición de aeropuerto saturado y utiliza un sistema de asignación de horarios conocido como slots.

Actualmente, el aeropuerto tiene capacidad para atender 46 slots por hora, por lo que la incorporación de nuevas rutas deberá considerar las condiciones operativas y la demanda existente.

Padilla explicó que las aerolíneas mexicanas podrían comenzar a utilizar algunos de los nuevos espacios autorizados para abrir rutas o aumentar frecuencias, aunque la decisión dependerá también de que exista suficiente demanda.

Los nuevos slots autorizados comenzarían a reflejarse principalmente hasta el verano de 2027.

¿Cuántos pasajeros recibirá el AICM en 2026?

El aeropuerto atendió alrededor de 44.7 millones de pasajeros durante 2025.

Para este año, la estimación es cerrar con entre 45 y 46 millones de pasajeros, lo que representa un nuevo máximo en el volumen de usuarios que deberá atender el recinto.

Ante este escenario, las autoridades aeroportuarias buscan mejorar la infraestructura disponible sin contemplar, por ahora, una inversión adicional a la prevista desde el inicio de la remodelación en 2025.

¿El AICM podrá recibir aviones de carga?

Padilla Olmos también señaló que el aeropuerto cuenta con infraestructura para recibir aeronaves dedicadas al transporte de carga.

Sin embargo, reconoció que podrían ser necesarias algunas adecuaciones para responder a las necesidades específicas de las operaciones de carga.

Por ahora, no se contempla una inversión adicional fuera del programa de remodelación que comenzó en 2025.

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xmh