Pachuca.- Por 20 mil 171 millones de pesos , la ferroviaria Alstom , con sede en Ciudad Sahagún, Hidalgo , ganó la licitación para construir 47 trenes de las rutas México-Querétaro , Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo , además del servicio , mantenimiento y equipamiento de talleres , informó la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) .
La propuesta de Alstom fue la más económica en comparación con los montos que ofrecieron las otras dos competidoras de la licitación, la española CAF y la firma de origen chino CRRC Zhuzhou Locomotive .
¿Cuál es la propuesta de Alstom ?
Para los 47 trenes de la licitación actual , CAF México presentó una propuesta por 24 mil 366 millones de pesos , mientras que CRRC Zhuzhou Locomotive ofreció 23 mil 911 millones de pesos , de acuerdo con el procedimiento disponible en el portal Compras MX .
En detalle, Alstom propuso 669 millones 900 mil pesos para el diseño y elaboración del proyecto ejecutivo de la zona de inspección , control , acondicionamiento , suministro , instalación , puesta en servicio y capacitación .
Además, contempla 789 millones 121 mil pesos para el diseño y elaboración del proyecto ejecutivo de los talleres de mantenimiento , así como el seguimiento de la construcción y otro monto similar para su equipamiento .
También se incluyeron 2 mil 752 millones de pesos para el mantenimiento integral de una flota de 47 trenes de pasajeros durante un período de cinco años , lo que abarca materiales consumibles , personal calificado , documentación técnica y herramientas necesarias para su correcta ejecución.
Con lámparas de lectura y puertos USB: ¿cómo serán los trenes ?
La licitación contempla 47 trenes divididos en corto y largo itinerario . Para los 14 trenes de corto itinerario , la capacidad de diseño será de 700 pasajeros , con un mínimo de 315 usuarios sentados y el resto de pie .
En tanto, para los 33 trenes de largo itinerario se prevé una capacidad de 265 pasajeros sentados , según la configuración de coches que se establezca. Los trenes contarán con asientos equipados con mesa plegable , revistero , lámpara de lectura , tomas de corriente eléctrica y puertos USB para la carga de dispositivos electrónicos .
Cabe recordar que Alstom , CAF y CRRC Zhuzhou Locomotive también compitieron por la construcción de 15 trenes del tramo México-Pachuca , licitación que ganó la empresa de origen chino al presentar la propuesta más económica por un monto total de 5 mil 846 millones 410 mil pesos .
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djs
