CDMX anuncia tres nuevas líneas de Cablebús para ampliar movilidad

Miles de habitantes de distintas zonas del sur y poniente de la Ciudad de México podrían contar con nuevas opciones de transporte público mediante la ampliación del Cablebús, un proyecto que contempla la construcción de tres nuevas líneas con conexión hacia otros sistemas de movilidad como el Metro, Metrobús, RTP, Trolebús y Tren Ligero.

El Gobierno de la Ciudad de México presentó los detalles de esta expansión, que busca atender principalmente regiones con dificultades de acceso y reducir los tiempos de traslado de personas que actualmente deben realizar recorridos prolongados para llegar a sus destinos.

Las nuevas rutas estarán ubicadas en las alcaldías Tlalpan, Coyoacán, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras, Benito Juárez, Tláhuac y Milpa Alta, con una extensión conjunta de 39.2 kilómetros, 28 estaciones y una cobertura estimada para más de 487 mil habitantes.

Una de las nuevas rutas será la Línea 4, que conectará la zona de Pedregal de San Nicolás, en Tlalpan, con Ciudad Universitaria, en Coyoacán. Este tramo tendrá una longitud de 11.4 kilómetros y contará con nueve estaciones.

El recorrido incluirá puntos como Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo Xóchitl, CEFORMA, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás.

El proyecto contempla la instalación de más de 70 postes y alrededor de 390 cabinas, con capacidad para 10 pasajeros cada una. Las autoridades estiman que esta línea podrá movilizar hasta 3 mil usuarios por hora por sentido, con una demanda diaria superior a 65 mil pasajeros.

De acuerdo con la información presentada, el trayecto completo tendría una duración aproximada de 35 minutos y beneficiaría a más de 155 mil personas distribuidas en 44 colonias. Además, permitirá conexiones con la Línea 3 del Metro, la Línea 1 del Metrobús, el Tren Ligero y otros servicios de transporte.

Otra de las rutas proyectadas es la Línea 5, considerada la más extensa de esta etapa de crecimiento del Cablebús, con una longitud aproximada de 15.4 kilómetros y conexión entre Álvaro Obregón y Magdalena Contreras.

Esta línea contará con 12 estaciones, más de 90 postes y cerca de 450 cabinas, con un tiempo estimado de recorrido de 45 minutos.

La demanda prevista para esta ruta contempla 3 mil pasajeros por hora por sentido en el tramo principal, además de flujos estimados de mil 800 pasajeros por hora hacia la antena Oyamel y mil 500 pasajeros por hora hacia San Bartolo.

Las autoridades capitalinas calculan que la Línea 5 podrá transportar a más de 94 mil usuarios diariamente y beneficiar a aproximadamente 146 mil habitantes de más de 70 colonias. También tendrá conexión con distintos servicios de transporte público.

La tercera obra contemplada es la Línea 6, que busca comunicar el CETRAM Tláhuac con Villa Milpa Alta, mediante un trayecto de 12.4 kilómetros.

Esta ruta tendrá siete estaciones: Tláhuac, Juan Palomo, Santiago Tulyehualco, San Juan Ixtayopan, San Antonio Tecómitl, San Francisco Tecoxpa y Milpa Alta.

Para su operación se prevé la colocación de más de 65 postes y aproximadamente 270 cabinas, con capacidad para 10 personas cada una. La demanda calculada es de 2 mil pasajeros por hora por sentido, equivalente a más de 45 mil usuarios al día.

El recorrido completo de esta línea tendría una duración estimada de entre 35 y 40 minutos y beneficiaría a más de 186 mil habitantes de 26 colonias y pueblos, además de permitir conexión con la Línea 12 del Metro.

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foto ilustrativa

xmh