Entre julio y septiembre, la Sader realizó 1.4 millones de inspecciones y evitó la movilización de 2 mil 371 cargamentos con riesgos sanitarios

Más de 2 mil cargamentos fueron detenidos entre julio y septiembre de 2026 por presentar plagas o enfermedades consideradas de importancia cuarentenaria, informó la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).
La dependencia señaló que durante ese periodo realizó 1 millón 430 mil 293 inspecciones y verificaciones a mercancías de origen vegetal y animal para evitar la propagación de riesgos sanitarios.
Las revisiones se llevaron a cabo en 259 puntos de verificación e inspección, 163 sitios de inspección y 108 rutas de inspección itinerante.
El objetivo de estos controles es impedir que plagas y enfermedades se trasladen entre regiones mediante mercancías agropecuarias.
Durante la cuarta Reunión Nacional de Coordinadores Estatales de Movilización Agropecuaria, realizada en Oaxaca, autoridades de Sader y del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica) destacaron que el control sanitario requiere coordinación entre los tres niveles de gobierno y los productores.
Javier Calderón Elizalde, director en jefe del Senasica, señaló que una amenaza sanitaria puede afectar el comercio y generar pérdidas económicas para las familias dedicadas a las actividades del campo.
Desde que se detectó el primer caso de gusano barrenador del ganado en un punto federal de inspección de Catazajá, Chiapas, en noviembre de 2024, el Senasica ha revisado más de 7.5 millones de animales transportados en 121 mil cargamentos en el sur-sureste del país.
Las acciones de vigilancia también se ampliaron hacia el norte durante 2026.
De acuerdo con Gerardo Guerrero González, director general de Inspección Fitozoosanitaria del Senasica, en esa región ya fueron inspeccionados más de medio millón de animales.
Las autoridades también identificaron un reto en los caminos secundarios, por donde pueden circular vehículos que transportan mercancías agropecuarias sin pasar por los puntos establecidos.
Ante esta situación, el Senasica trabaja en una reorganización de los puntos de inspección para colocarlos en sitios considerados estratégicos y reducir las posibilidades de que los cargamentos evadan las revisiones.
Los oficiales de Sader cuentan además con el acompañamiento de elementos de la Guardia Nacional en los puntos carreteros.
Como parte de las medidas de vigilancia, el organismo utiliza dispositivos GPS para monitorear cargamentos considerados de alto riesgo.
Además, se encuentra desarrollando escáneres apoyados en inteligencia artificial que permitan detectar miasis en las mercancías inspeccionadas.
Las autoridades señalaron que estas herramientas buscan reforzar los controles sanitarios y reducir el riesgo de que plagas o enfermedades se propaguen mediante el traslado de productos y animales por el país.
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