Propietarios de 1,345 vehículos Mazda MX-5 modelos 2024 y 2025 deberán acudir a una actualización gratuita de software debido a una falla que puede impedir que el conductor advierta la activación de dos sistemas de seguridad mientras circula.
El problema se encuentra relacionado con la luz indicadora del Sistema de Control de Tracción (TCS) y del Control de Estabilidad (DSC), informó la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).
Mazda Motor de México detectó que este indicador podría no encender después de que el automóvil registra determinadas condiciones de velocidad o deslizamiento.
Como consecuencia, el conductor podría no percatarse visualmente de que alguno de estos sistemas entró en funcionamiento.
¿Qué Mazda MX-5 están involucrados?
El llamado comprende 1,345 unidades del Mazda MX-5 correspondientes a los años modelo 2024 y 2025.
Las versiones señaladas son:
- i Sport TM
- i Grand Touring TA
- 35 Aniversario TA
Para corregir el problema será necesario actualizar el software del módulo DSC, procedimiento que Mazda realizará sin costo para los propietarios.
¿Para qué sirven los sistemas TCS y DSC?
El Sistema de Control de Tracción (TCS) interviene cuando detecta que alguna rueda está patinando.
Su funcionamiento permite reducir el par del motor y aplicar los frenos con el objetivo de evitar una pérdida de tracción.
Por su parte, el Control de Estabilidad (DSC) trabaja conjuntamente con sistemas como el ABS y el TCS para controlar el frenado y el par del motor.
Este sistema busca controlar el deslizamiento lateral del vehículo, principalmente durante la circulación sobre superficies resbalosas o ante maniobras repentinas.
La falla reportada no corresponde a la función descrita de estos sistemas, sino a la luz que informa al conductor sobre su activación.
Chevrolet Camaro también presenta una falla
El informe incluye además un llamado relacionado con 262 unidades Chevrolet Camaro de los años modelo 2020 a 2022.
En este caso, el problema se encuentra en una válvula de control de la transmisión de vehículos equipados con transmisión de diez velocidades.
Para atender la falla deberá inspeccionarse el módulo de control de la transmisión.
En los vehículos que lo requieran se instalará un nuevo software sin costo para el propietario.
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foto ilustrativa
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