Tren México-Querétaro lleva 19 % de avance; estará listo en noviembre de 2027

Con 19 % de avance global, las obras del tren de pasajeros Ciudad de México-Querétaro tienen poco más de un año para alcanzar la fecha fijada para su conclusión: noviembre de 2027.

El director del Centro Querétaro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carlos García Villaseñor, aseguró que el proyecto será entregado dentro del plazo establecido y que los trabajos comenzarán a avanzar con mayor rapidez.

Uno de los procesos que prácticamente está concluido es la liberación del derecho de vía, que registra un avance de 98 %.

Los trabajos preliminares y estudios del proyecto ferroviario comenzaron en octubre de 2024 y, según el funcionario, la obra se mantiene entre las prioridades del gobierno federal.

Tren México-Querétaro costará 144 mil millones de pesos

La inversión estimada para desarrollar el proyecto asciende a 144 mil millones de pesos.

La ruta tendrá una longitud de 226 kilómetros y está proyectada para operar a velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora.

Cada tren tendrá capacidad para 450 pasajeros y el sistema podría movilizar hasta 10 millones de viajeros anualmente.

Las estimaciones también contemplan una demanda de 30 mil personas de 22 municipios que diariamente realizan viajes entre ambas entidades.

Para desarrollar las obras, la SICT trabaja junto con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles.

García Villaseñor afirmó que, pese al avance actual, la construcción concluirá en noviembre de 2027.

Reducen de 15 a seis semanas trabajos en Bernardo Quintana

Como parte de las obras, recientemente concluyeron las intervenciones realizadas en el cruce del boulevard Bernardo Quintana.

Los trabajos estaban programados originalmente para realizarse durante 15 semanas, pero finalmente fueron concluidos en seis semanas, destacó el funcionario.

También resaltó la participación de las autoridades locales para coordinar la movilidad durante las intervenciones.

Durante su participación en el XVIII Congreso Internacional de Ingeniería Civil, García Villaseñor invitó además a empresas del sector a integrar consorcios, sumar capacidades y participar en las licitaciones de distintos tramos ferroviarios.

El funcionario adelantó que en septiembre se prevé iniciar tanto el tramo del tren de Irapuato a Guadalajara como el que partirá de Querétaro hacia San Luis de la Paz.

¿Dónde estarán las estaciones del tren México-Querétaro?

La ruta contará con seis estaciones, de las cuales tres estarán ubicadas en Querétaro.

Una se localizará en San Juan del Río, otra en El Marqués, denominada Querétaro Central, y una más estará en la zona centro de la capital queretana bajo el nombre de La Corregidora.

Esta última será construida en el antiguo patio ferroviario de la estación La Pía y contará con áreas de uso público, espacios comerciales y estacionamiento con acceso por la calle Ezequiel Montes.

El proyecto busca que la ubicación permita a los pasajeros acceder directamente a la zona centro de Querétaro.

Por su parte, la estación de El Marqués estará frente a las oficinas de la presidencia municipal y se calcula que podrá brindar servicio a alrededor de 1.5 millones de habitantes.

Estación de San Juan del Río tendrá conexión con transporte público

Para San Juan del Río, las estimaciones contemplan una demanda potencial de casi 4 mil 578 viajeros que se trasladan hacia Querétaro, además de otras 7 mil 925 personas que se dirigen a Celaya.

La estación tendrá 71 cajones para automóviles, 30 espacios para motocicletas, estacionamiento para bicicletas, áreas verdes y bahías destinadas al transporte público.

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xmh