El Centro Histórico de Puebla enfrenta complicaciones durante la temporada navideña debido al incremento del comercio informal. La gran cantidad de vendedores ambulantes ha reducido las banquetas a apenas un paso libre, mientras los automovilistas enfrentan congestionamientos y estacionamientos ocupados que complican la circulación.
Calles como la 8 y 10 Poniente, entre la 3 y 5 Norte, presentan saturación. Los puestos ofrecen desde decoraciones navideñas hasta ropa y juguetes, bloqueando el tránsito peatonal y obligando a muchos a caminar sobre la calle, aumentando el riesgo de accidentes.
El ambulantaje invade cajones de parquímetros, lo que obliga a los conductores a estacionarse en doble fila o en zonas prohibidas. Esto genera cuellos de botella, especialmente en la calle 10 Poniente, donde las rutas de transporte público como la Azteca, 30A, 1A y 38 se ven ralentizadas. Los automovilistas particulares pueden tardar hasta 20 minutos para avanzar unos pocos metros.
La instalación de estructuras metálicas, carpas y toldos limita un solo carril vehicular, provocando caos vial que afecta tanto a transporte público como privado y reduce la seguridad en las calles.
Medidas del Ayuntamiento de Puebla
Para atender la situación, el Ayuntamiento de Puebla habilitó más de 400 espacios alternos fuera del primer cuadro de la ciudad. Entre estas ubicaciones se encuentran la explanada del CENHCH, el Parque Enrique Benítez y el Callejón John Lennon, donde los vendedores podrán permanecer hasta el 21 de diciembre. Además, se prevén permisos temporales para la venta de juguetes durante el Día de Reyes.
El secretario de Gobernación, Franco Rodríguez, señaló que también se consideran zonas tradicionales como el Barrio de Analco y La Margarita, con la intención de dispersar la concentración de ambulantes y mantener la fluidez vehicular y peatonal.
A pesar de los esfuerzos por reubicar a los vendedores y garantizar la movilidad, durante los días festivos el comercio informal continúa saturando banquetas y calles, obligando a automovilistas y transeúntes a adaptarse a un Centro Histórico con tránsito reducido y espacios limitados.
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