En el 2025, Puebla se consolidó como el referente nacional en el sector automotriz al ligar captar 413 millones de dólares en Inversión Extranjera Directa (IED), cifra que equivale al 21.6 por ciento del total nacional en este rubro.
Gabriel Padilla Maya, director del Instituto Nacional de Autopartes (INA), subrayó que la entidad ha dejado de ser un enclave de manufactura básica para convertirse en un centro de diseño y automatización.
La inyección de capital extranjero no solo fortaleció a las grandes armadoras, sino que permeó en la economía local, con la creación 65 mil nuevas plazas laborales creadas en 2025.
Esto se derivó del fortalecimiento de 50 pequeñas y medianas empresas (Pymes), que se integraron formalmente a la cadena automotriz.
Puebla genera anualmente 56 mil egresados, cubriendo el 10 por ciento de la demanda nacional de ingenieros y técnicos especializados.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), Víctor Gabriel Chedraui, reveló que la estrategia de los "Polos de Bienestar" ha sido clave para estos resultados.
El funcionario detalló que el polo ubicado en San José Chiapa ya cuenta con el 80 por ciento de su capacidad comprometida mediante cartas de intención firmadas.
Este espacio estará orientado exclusivamente a industrias de base científica y, de manera estratégica, a la manufactura de semiconductores, un sector crítico para la soberanía tecnológica global.
"Puebla ya no solo ensambla; ahora diseña las plataformas que se extienden por todo el país", puntualizó.
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Foto: Especial
cdch
