Se descarta consulta ciudadana para el Cablebús; población lo avaló en 2024: García Parra

El Gobierno de Puebla descartó realizar una consulta ciudadana para definir si se construye el Cablebús en la capital, al considerar que el proyecto ya fue respaldado en las urnas en 2024, cuando Alejandro Armenta obtuvo casi 2 millones de votos para llegar a la gubernatura.

El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, sostuvo que el Cablebús formó parte de las propuestas de campaña del mandatario, por lo que el resultado electoral representa, desde la perspectiva del gobierno, un aval ciudadano para ejecutar la obra.

“¿Qué mejor consulta ciudadana que eso? Era parte de sus propuestas de campaña y ganó con casi 2 millones de votos y ese respaldo de las propuestas del gobernador?”, cuestionó durante la quinta emisión de su programa Derecho de Réplica, realizada desde el Centro Integral de Servicios (CIS).

A este argumento agregó que existen alrededor de 70 estudios técnicos que respaldan la viabilidad social y económica del proyecto, por lo que descartó la necesidad de someterlo nuevamente a consideración de la población.

El Cablebús contempla una inversión estimada de 6 mil 752.9 millones de pesos y busca transformar la movilidad de la capital mediante su conexión con estaciones de RUTA y la red de bicicletas públicas.

Predio de los Jenkins, otro pendiente

En otro tema, García Parra informó que el Gobierno de Puebla inició el proceso de expropiación del predio que perteneció a la familia Jenkins y que está contemplado para construir la estación Xonaca del Cablebús.

El inmueble permanece en litigio, por lo que actualmente no existe certeza sobre quién es su legítimo propietario. Además, se encuentra asegurado por la Fiscalía General de la República (FGR), situación que genera incertidumbre sobre el momento en que concluirá el juicio.

El funcionario explicó que la administración estatal ha sostenido reuniones tanto con quien actualmente ostenta, en teoría, la propiedad como con la contraparte del litigio. Ambas partes, aseguró, han manifestado su disposición para donar el terreno al Estado.

Sin embargo, ante la falta de certeza jurídica y la imposibilidad de esperar a que concluya el juicio, el gobierno decidió avanzar mediante la expropiación para garantizar que el proyecto de transporte pueda desarrollarse en el sitio previsto.

García Parra aseguró que la indemnización correspondiente está garantizada con recursos del Gobierno de Puebla y será cubierta una vez que el juicio determine quién es el legítimo propietario, salvo que los involucrados finalmente decidan donar el inmueble.

Terreno es considerado insustituible

De acuerdo con la declaratoria de utilidad pública, el terreno tiene una superficie de 6 mil 883.40 metros cuadrados, se encuentra en el número 3000 de la Avenida 20 Oriente y aparece registrado a nombre de la Fundación Bienestar de Filantropía.

El documento señala que la superficie resulta suficiente y necesaria para incorporar el edificio principal de la estación, plazas de acceso y áreas destinadas a la circulación peatonal.

Además, los estudios técnicos y de ingeniería realizados para el Cablebús determinaron que el predio es insustituible, debido a que cambiar su ubicación comprometería la viabilidad del proyecto y obligaría a realizar un rediseño integral.

Por ello, mientras el proceso jurídico continúa, la administración estatal busca asegurar el inmueble mediante la expropiación y mantener la planeación de la estación Xonaca.

Así, el Gobierno de Puebla mantiene firme la construcción del Cablebús sin someterla a una nueva consulta ciudadana, mientras resuelve mediante la vía de expropiación el problema jurídico del terreno considerado necesario para una de sus estaciones.

Foto: Especial 

cdch