La reducción de unidades provocó esperas de hasta 40 minutos; dirigente del sector asegura que existe disposición para regularizarse

Tehuacán, Pue.- Los operativos implementados por la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Puebla provocaron una reducción en la circulación de colectivas en Tehuacán, generando esperas de hasta 40 minutos y afectaciones a usuarios que dependen del transporte público para llegar a sus centros de trabajo y hogares.
Desde las primeras horas de este jueves, pasajeros reportaron largas esperas en distintos puntos de la ciudad, mientras que trabajadores tuvieron que permanecer a orillas de la carretera ante la falta de unidades. Ante esta situación, Pedro López Álmaraz, uno de los dirigentes del transporte público, señaló que el principal afectado por estas acciones es la ciudadanía.
López Álmaraz pidió a la Secretaría de Movilidad y Transporte suspender temporalmente los operativos y retomar las mesas de diálogo, al señalar que existe disposición del sector para regularizar y modernizar las unidades, pero primero debe concluir el estudio técnico que, afirmó, la dependencia realiza desde hace uno o dos meses.
El dirigente indicó que en Tehuacán existen alrededor de 700 unidades registradas, de las cuales aproximadamente la mitad o más se encuentran regularizadas. Aseguró que los transportistas están dispuestos a cumplir con la ley y revisar con las autoridades los mecanismos necesarios para completar el proceso.
Sin embargo, señaló que la renovación de las unidades representa un fuerte impacto económico para los concesionarios. Explicó que una camioneta tipo Urban financiada puede alcanzar aproximadamente 1.2 millones de pesos a cinco años, mientras que las tarifas se mantienen sin modificaciones desde hace cinco o seis años y una unidad genera entre 400 y 600 pesos diarios.
A esto se suma, dijo, la competencia que enfrentan las rutas urbanas por parte de unidades que trasladan directamente a trabajadores hacia invernaderos y otras fuentes laborales, así como de vehículos que prestan servicio mediante plataformas digitales, lo que reduce el pasaje de las unidades concesionadas.
El dirigente también cuestionó el funcionamiento de la representación regional de la Secretaría de Movilidad y Transporte, al considerar necesario que quienes atienden al sector conozcan la legislación y las condiciones en las que opera el transporte público en Tehuacán.
Finalmente, Pedro López Álmaraz reiteró que existe disposición para regularizar y modernizar las unidades, pero advirtió que los operativos generan afectaciones al servicio y a los usuarios y no contribuyen a avanzar en la regularización de las unidades, por lo que pidió a la autoridad estatal retomar el diálogo y establecer condiciones viables para que los transportistas puedan cumplir con la normatividad.
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Foto: Especial
cdch
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