EU y Canadá avanzan en acuerdo para reducir aranceles de Trump a 15%

Las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y Canadá dieron un giro este miércoles, luego de que ambos gobiernos reportaran avances para evitar una nueva ronda de aranceles que amenazaba con elevar la presión sobre productos canadienses.

El posible acuerdo contempla reducir de 25 a 15 por ciento el arancel máximo para automóviles y camiones fabricados en Canadá, mientras que los gravámenes al acero y aluminio bajarían a 25 por ciento, de acuerdo con una fuente familiarizada con las conversaciones citada por Reuters. En el caso de los metales, la reducción estaría acompañada por un sistema de cuotas cuyo alcance todavía se negocia.

La propuesta también contempla un tratamiento particular para la industria automotriz. El arancel de 15 por ciento se aplicaría antes de descontar el valor de los componentes producidos en Estados Unidos, por lo que la tasa efectiva que terminarían pagando algunos vehículos podría ser menor.

El anuncio llegó después de que el presidente estadounidense Donald Trump afirmara que Washington y Ottawa habían alcanzado un acuerdo, aunque aclaró que todavía faltaba concluir la documentación correspondiente. Del lado canadiense, el primer ministro Mark Carney adoptó una postura más prudente y señaló que ambos gobiernos estaban avanzando hacia un entendimiento.

La diferencia en el tono refleja que el acuerdo todavía no está cerrado. Las conversaciones continuarán de cara a un nuevo plazo establecido para el sábado, por lo que los términos conocidos hasta ahora podrían modificarse antes de que exista un documento definitivo.

La urgencia de las negociaciones está relacionada con los nuevos aranceles que Washington había previsto aplicar a alrededor de 20 mil millones de dólares en productos canadienses. Entre los bienes afectados se encuentran artículos como vino, muebles, ropa, productos lácteos, cemento y otros productos manufacturados.

El conflicto comercial también ha puesto bajo presión a sectores considerados estratégicos para ambos países. La industria automotriz es uno de los principales puntos de discusión debido a la integración de las cadenas de suministro de América del Norte. Los vehículos fabricados en Canadá utilizan piezas provenientes de Estados Unidos y otros países, por lo que un aumento de los aranceles puede elevar los costos de producción.

De hecho, fabricantes estadounidenses han advertido que los cambios en las reglas comerciales podrían representar miles de millones de dólares en costos adicionales para las automotrices y complicar su competitividad.

Para Canadá, reducir los impuestos a sus exportaciones hacia Estados Unidos es una prioridad debido al peso que tiene el mercado estadounidense para su economía. Los aranceles aplicados durante los últimos meses han afectado sectores como automóviles, acero, aluminio y productos forestales, además de aumentar la incertidumbre para las empresas que dependen de las exportaciones.

El panorama comercial de América del Norte se complicó todavía más en julio, cuando Washington decidió no extender automáticamente el actual Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y abrió la puerta a una revisión más amplia del acuerdo. La administración de Trump ha planteado cambios relacionados con producción, empleo y déficit comercial.

Mantente al tanto de todas las noticias Puebla. Haz clic aquí para seguir explorando nuestro portal.

foto ilustrativa

xmh